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Cresce in dimensioni, capacità di carico e abitabilità. L’assetto, meno rigido che in passato, garantisce un comfort di buon livello senza penalizzare l’agilità. Lodi per il nuovo cambio automatico a 6 rapporti. Le finiture? Una rivoluzione: ora insidia le vetture premium

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SUV o MPV? La doppia anima della Kia Soul

Debutta X4, versione più piccola di X6, la discussa via di mezzo tra SUV e coupé della Casa di Monaco. Top di gamma è la xDrive35d da 313 cv. 4WD di serie su tutte le versioni

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BMW X4: SUV o coupé?

Debutta X4, versione più piccola di X6, la discussa via di mezzo tra SUV e coupé della Casa di Monaco. Top di gamma è la xDrive35d da 313 cv. 4WD di serie su tutte le versioni

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BMW X4: SUV o coupé?

Telecamera, clima automatico, accesso hand free, pulsante d’avviamento e molto altro: la nuova Peugeot 108 è un’utilitaria nelle dimensioni ma ha una dotazione da far invidia a una berlina di categoria superiore

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Nuova Peugeot 108, non chiamatela utilitaria

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Nuova Peugeot 108, non chiamatela utilitaria

Arriverà nel 2015 ma abbiamo già potuto ammirarla a Ginevra. La versione scoperta della raffinata coupé a trazione posteriore del Biscione condivide con questa il motore – 1.742 cc da 240 – e il peso piuma, grazie al massiccio utilizzo della fibra di carbonio

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Alfa Romeo 4C Spider, orgoglio italiano a cielo aperto

Arriverà nel 2015 ma abbiamo già potuto ammirarla a Ginevra. La versione scoperta della raffinata coupé a trazione posteriore del Biscione condivide con questa il motore – 1.742 cc da 240 cv – e il peso piuma, grazie al massiccio utilizzo della fibra di carbonio

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Alfa Romeo 4C Spider, orgoglio italiano a cielo aperto

Teatro della sfida: Area C, Milano. Le pretendenti: MINI Folding Bike, bici pieghevole con ruote da 20” e cambio a 8 rapporti. E MINI Cooper S Paceman, 1.6 da 184 cv ALL4. L’obiettivo? Attraversare la città nel minor tempo possibile

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Milano, sfida in Area C: chi vince tra auto e bici?

Presentata a Ginevra Renegade la prima SUV compatta marchiata Jeep. Estetica originale e DNA da vera offroad, Jeep Renegade ha due sistemi di trazione integrale, disconnessione dell’assale posteriore e trasmissioni automatica ZF a 9 marce, a doppia frizione oppure manuale

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Nuova Jeep Renegade, non chiamatela crossover

Presentata a Ginevra Renegade la prima SUV compatta marchiata Jeep. Estetica originale e DNA da vera offroad, Jeep Renegade ha due sistemi di trazione integrale, disconnessione dell’assale posteriore e trasmissioni automatica ZF a 9 marce, a doppia frizione oppure manuale

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Nuova Jeep Renegade, non chiamatela crossover
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