Concreta, ben costruita, intuitiva e sincera, la compatta tedesca abbina un restyling (quasi) impercettibile a un radicale rinnovamento delle motorizzazioni. Dotazioni di sicurezza e sistemi d’infotainment derivano da Golf. Prezzo lancio di 10.900 euro per la 1.0 60 cv 3p
Concreta, ben costruita, intuitiva e sincera, la compatta tedesca abbina un restyling (quasi) impercettibile a un radicale rinnovamento delle motorizzazioni. Dotazioni di sicurezza e sistemi d’infotainment derivano da Golf. Prezzo lancio di 10.900 euro per la 1.0 60 cv 3p
Abbiamo provato la Citroen C3 mossa dal 1.2 VTi benzina. Al motore manca un pochino di grinta ma è silenzioso e fluido come pochi altre unità a tre cilindri. C3 si muove agile nel traffico cittadino ma all’interno è comoda e spaziosa
Abbiamo provato la Citroen C3 mossa dal 1.2 VTi benzina, una city car che pensa in grande. Si muove agile nel traffico cittadino ma all’interno è comoda e spaziosa. Al motore manca un pochino di grinta ma è silenzioso e fluido come poche altre unità a tre cilindri.
Mercedes-Benz SL dice addio al V6 3.5; al suo posto un 6 cilindri 3.0 biturbo più potente e meno assetato, grazie all’iniezione diretta di benzina. Diamo il benvenuto alla SL 400
Mercedes-Benz SL dice addio al V6 3.5; al suo posto un 6 cilindri 3.0 biturbo più potente e meno assetato, grazie all’iniezione diretta di benzina. Diamo il benvenuto alla SL 400
Audi A3 g-tron è la prima vettura della storia della Casa tedesca a offrire l'alimentazione a metano. La vera innovazione è che può essere alimentata a biometano ed e-gas, combustibile prodotto direttamente da Audi partendo dall'acqua
La rassegna americana, al via tra pochi giorni, sarà il palcoscenico d’esordio della nuova monovolume della Casa coreana. 8 posti e linee moderne per l’erede della Carens
La rassegna americana, al via tra pochi giorni, sarà il palcoscenico d’esordio della nuova monovolume della Casa coreana. 8 posti e linee moderne per l’erede della Carens
Ford ha svelato ieri sera a Milano la concept S-Max Vignale concentrato di design e tecnologia, che anticipa le linee della nuova monovolume S-Max. A bordo è la connettività a farla da padrona
