da Milano
La compagnia aerea Blue Panorama ha querelato lUnione Piloti, il secondo sindacato nazionale della categoria, per aver diffuso «notizie false» riguardanti «presunte irregolarità commesse dalla compagnia nella gestione tecnico-operativa». Il sindacato aveva a più riprese dichiarato che una compagnia italiana, poi indicata appunto in Blue Panorama, non rispetterebbe i tempi di volo previsti per i piloti, costretti a un impegno orario superiore a quanto consentito dalle norme in vigore.
La compagnia ha voluto reagire in maniera netta, pronta a portare i vertici dellUp in tribunale, perché «in regola con tutte le ispezioni fatte dallEnac». Lente per laviazione civile ha confermato ufficialmente che «Blue Panorama risponde a tutti gli standard di sicurezza», come è risultato dalle verifiche compiute «secondo mandato istituzionale». La reazione della compagnia di cui è presidente e azionista Franco Pecci è particolarmente risentita anche in virtù del contesto di forte sensibilizzazione per i problemi relativi alla sicurezza aerea: «Il 5 agosto avevamo già diffidato lUp dal proseguire nella sua azione tendente a screditare la compagnia per motivi che riteniamo del tutto strumentali».
Nel pomeriggio di ieri il presidente dellUp, Massimo Notaro, ha confermato le accuse relative alle turnazioni dei piloti e anche alla loro attività formativa. Secondo fonti della compagnia, lUp è in cerca di visibilità, nellintento di ritagliarsi un ruolo, visto che tra i 700 dipendenti di Blue Panorama, oltre 200 dei quali piloti, non sono attualmente presenti sindacati. Con una flotta di 13 aerei, unattività rivolta soprattutto al lungo raggio, un milione di passeggeri trasportati allanno, 180 milioni di fatturato nel 2005, la compagnia ricorda di essere membro della Iata e in regola con ogni certificazione richiesta.
Nelle ultime settimane Blue Panorama ha cancellato il collegamento di linea Venezia-Shanghai, avviato in gennaio, accusando laeroporto veneziano Marco Polo di inadempienze contrattuali del valore di 1,5 milioni di euro. Ha in corso inoltre un progetto di low cost da Fiumicino e Malpensa che dovrebbe decollare entro lanno.
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