Primo contatto e prova su strada con GWM WEY 03, il SUV ibrido plug-in, anche 4x4, che arriverà in Italia nel 2024 con più di 120 chilometri di autonomia elettrica
Nuova Jeep Grand Cherokee di quinta generazione si posiziona di diritto nel mondo dei SUV Premium-Lusso all’ultimo grido, mantenendo però tutte quelle caratteristiche tipiche di un fuoristrada di razza. Tecnologie avanzate, design completamente rivisto ma comunque iconico – ispirato alla celebre Wagoneer - con soluzioni mirate per l’off-road e tantissimi sistemi per assicurare il massimo comfort e piacere in viaggio a tutti i passeggeri. In Italia sarà disponibile con la sola motorizzazione ibrida plug-in da ben 380 CV, da noi provata in occasione di questo long test drive. Prezzi a partire da 89.000 euro.
Spazioso, fino a sette posti, super tecnologico e 100% ibrido, da 200 CV e consumi da berlina compatta, a meno di 45 mila euro
Dialogo con Fabrizio Lmgp, Brand Director di Audì Italia in merito al tema della sostenibilità e dell'intelligenza artificiale applicato al mercato dell'auto.
Super spaziosa, efficiente e con tecnologia da vendere. Ti dimentichi di ricaricarla, ma il design è polarizzante. Ecco il video della nostra prova
La prova su strada di BYD Dolphin, un'auto elettrica di segmento C che parte da un listino, incentivi esclusi, da meno di 31.000€. Ecco come va nel primo contatto in città
L’ibrido che ci piace, capace di abbassare i consumi anche a batteria scarica. Non manca lo spazio e la tecnologia, con oltre 100 km di solo elettrico
Compatta, tecnologica e molto efficiente, è una delle migliori elettriche da città ma che possono facilmente inventarsi come auto da famiglia: tanta ergonomia e spazio a sufficienza nel bagagliaio.
Compatto, accessoriato e agile, è l’ideale per la città e non appare troppo “assetato” nei consumi. Noi l'abbiamo provata: ecco le nostre pillole