Edoardo Baldini

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Classe 2000, sono nato e cresciuto in un piccolo paese della bassa Romagna. Grazie a mio nonno, mi sono avvicinato fin da bambino al mondo dei motori e della meccanica, fino a farla diventare una grande passione. È proprio questa passione che mi ha spinto a laurearmi in Ingegneria del Veicolo e a portare avanti tutt’ora i miei studi con una laurea magistrale in Advanced Powertrain. C’e chi dice che il futuro dell’automotive oggi è più incerto che mai. Io, invece, preferisco definirlo interessante, per il numero infinito di prospettive e sviluppi che potrebbero realizzarsi. Sono sicuro che questo processo di cambiamento sarà stimolante, ma ammetto che tutte le volte che sento un motore 2 tempi mi emoziono come un bambino.

Le batterie non sono per natura a loro agio al freddo. Esse sono, però, l’unica fonte di energia per i veicoli elettrici. Quindi le auto elettriche soffrono il freddo? Scopriamolo in questo articolo

Edoardo Baldini
Le auto elettriche soffrono il freddo?

Le batterie allo stato solido sono una soluzione che, in seguito al dovuto sviluppo, ha tutto il potenziale per diventare il futuro della mobilità elettrica. In questo articolo vedremo cosa sono, ne spiegheremo il funzionamento e capiremo le potenzialità di questa tecnologia

Edoardo Baldini
Le batterie allo stato solido sono la rivoluzione?

La necessità di ridurre le emissioni inquinanti e i consumi di combustibile hanno messo, per ora, all’angolo il motore a combustione interna. In questo contesto sono state sviluppate delle nuove strategie di combustione, con lo scopo di ridurre le emissioni e prolungare quindi la vita al motore endotermico. Vediamole insieme

Edoardo Baldini
Quali sono le possibilità che ha il motore endotermico per sopravvivere?

Cercando di tralasciare temi riguardanti politica, ideologia ed ecologia, capiamo quali sono i principali vantaggi di un motore elettrico se confrontato con uno a combustione interna, dal punto di vista tecnico

Edoardo Baldini
Ecco 6 vantaggi del motore elettrico rispetto all'endotermico

Perché risulta conveniente aumentare la complessità del motore, passando da un sistema aspirato ad un motore turbo-compresso? In questo articolo andiamo a capire quali sono le motivazioni che portano alla sovralimentazione di un motore endotermico, con i relativi vantaggi e svantaggi

Edoardo Baldini
Motori turbo, cavalli a volontà: vantaggi e svantaggi

“L’aerodinamica è il risarcimento per chi non sa spremere cavalli dal motore”, è una celebre frase di Enzo Ferrari. Eppure oggi l’aerodinamica rappresenta uno degli sforzi economici principali per quanto riguarda la progettazione della vettura

Edoardo Baldini
Cx, aerodinamica e deportanza: cosa sono e come cambiano la velocità

Le batterie sono il punto più critico per le auto elettriche. Sono ingombranti, pesanti, costose da produrre e smaltire e si deteriorano con il passare del tempo. In questo articolo scopriamo tutto ciò che riguarda questo componente tanto discusso

Edoardo Baldini
Batterie, il cuore delle auto elettriche
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