La nuova V-Strom 1000 ABS porta in dote la facilità di guida della versione precedente ma ha più grinta nel motore, sospensioni raffinate e ABS e controllo di trazione su due livelli di serie. Costa 12.490,00 euro franco concessionario
La nuova V-Strom 1000 ABS porta in dote la facilità di guida della versione precedente ma ha più grinta nel motore, sospensioni raffinate e ABS e controllo di trazione su due livelli di serie. Costa 12.490,00 euro franco concessionario
Un’utilitaria deve necessariamente costituire una scelta povera? Niente affatto, a patto sia dotata di equipaggiamenti indispensabili in grado di trasformarla in una piccola auto da famiglia. Per non perdersi tra i listini, ecco una completa guida all’acquisto di 17 modelli
Le linee sono inedite, la dotazione semplificata, ma il family feeling e la tecnologia sono inconfondibilmente quelle del “ruote alte” Honda campione di vendite. Con SH Mode, Honda sfida a viso aperto gli scooter "primo prezzo". Costa 2.650 euro franco concessionario e si guida con la patente B
Le linee sono inedite ma riprendono quelle del “ruote alte” Honda campione di vendite. Si chiama anche lui SH (Mode) ma la dotazione è meno ricca ed è disponibile nella sola cilindrata di 125 cc. Costa 2.650 euro franco concessionario e si guida con la patente B
