La casa dei quattro anelli ha progettato una soluzione all’insegna del comfort e della versatilità
Notevole lo spazio a bordo e alta qualità costruttiva, con materiali di livello. I listini salgono ma cresce anche l’equipaggiamento, ricco di accessori e la tecnologia non manca, con il nuovo display da 11,9" oltre alla strumentazione digitale di serie
La prova su strada della E-C3 elettrica e della nuova C3 a benzina
Potente, rumoroso ed esplosivo, il nuovo SUV della casa bolognese supera le barriere fisiche imposte dalla sua massa e dalle dimensioni, per diventare un concentrato di sportività e potenza, anche grazie al sorprendente 4.0 V8 biturbo da 666 CV
Spaziosa, rialzata da terra con un motore ibrido e dai bassi consumi. La Fiat Tipo in veste Hybrid Cross raggruppa tutti gli aspetti più ricercati dagli automobilisti italiani, senza dimenticare un equipaggiamento ricco e anche la presenza di una cambio automatico. Rimane però qualche materiale più rigido all'interno, oltre ad una frenata poco modulabile e un pedale del freno alle volte spugnoso.
Linea affusolata e assetto sportiveggiante, con un'elevata cura dei materiali per l'interno. Con 331 CV può andare davvero forte, sebbene la sensibilità del freno sia rivedibile, così come lo spazio per i passeggeri posteriori. Tanta tecnologia e prezzi a partire da meno di 50 mila euro.
Non cambia il design ma cresce l'efficienza e l'autonomia massima, oltre a vantare consumi ben inferiori rispetto alla prima generazione. Piacevole da guidare e con tanto spazio a bordo, ora getta realmente il guanto di sfida verso la temibile Model Y e, su certi aspetti, riesce anche a fare meglio.
Design esterno audace abbinato a interni premiano spazio, funzionalità e comfort. Lo stile è stato ripreso dalla EV9. La vettura presenta dinensioni compatte