Dispositivi per viaggiare restando seduti sul divano, grazie alla realtà virtuale, o scarpe con sensori che chiedono aiuto in caso di cadute. Sono alcune delle novità presentate al Consumer Electronics Show 2019 di Las Vegas, pensate per una clientela in genere restia all'uso della tecnologia: gli anziani. Alcune delle startup presenti alla famosa fiera dell'hi tech espongono dispositivi pensati per assistere a livello sanitario le persone piu deboli o sole, come robot dispensatori di farmaci in grado anche di conversare o sensori montati a parete che usano onde radio e l'imaging tridimensionale per rilevare potenziali problemi di salute. Ma anche prodotti pensati per migliorare la qualità della vita e stimolare mentalmente gli anziani come visori in grado di simulare viaggi o che connettono gliu utenti con i parenti lontani, proiettandoli nel salotto di casa. Tra le novità più utili e curiose presentate a Las Vegas delle scarpe con sensori in grado di inviare allarmi in caso di caduta di chi le indossa.
Ancora guai per Facebook sulla gestione della privacy dei propri utenti. Questa volta l'accusa al social arriva dal New York Times, che cita centinaia di pagine di documenti interni e una cinquantina di interviste ad ex impiegati del colosso di Mark Zuckerberg. Dal 2010 al 2017 avrebbe ceduto a circa 150 aziende, tra cui colossi delle vendite online e dei servizi in streaming musicale e video, l’accesso a informazioni personali degli iscritti alla piattaforma. L'obiettivo del social di Menlo Park era di tessere relazioni con altri partner per garantirsi una maggiore visibilità e di conseguenza una crescita degli utenti.
Il miliardario Elon Musk ha presentato la sua ultima sfida: un tunnel che punta a rivoluzionare il traffico urbano. Il progetto pilota è stato presentato martedì sera a Hawthorne, fuori Los Angeles. Si tratta di un "tubo" sotterraneo lungo poco più di tre chilometri dove le automobili viaggiano "passivamente" ad alta velocità su speciali binari ai quali sono stabilizzate da appendici connesse alle ruote. Musk, dopo essere stato pioniere delle auto elettriche di lusso con Tesla e del turismo spaziale con SpaceX, ha infatti fondato due anni fa la Boring Company, che ha diretto i lavori del tunnel, e attraverso la quale punta a ridefinire il traffico urbano da lui definito "una devastazione per l’anima".
La navicella Soyuz è tornata nello spazio dopo il malfunzionamento dell’11 ottobre. Quello di ieri sera partito dalla base di Baikonour, in Kazakistan, è il primo lancio dopo l'incidente, quando due astronauti furono costretti a un atterraggio d'emergenza, poco dopo il decollo, per un guasto al motore. A bordo ci sono l'americana Anne McClain, il canadese David Saint-Jacques e il russo Oleg Kononenko diretti sulla Stazione Spaziale Internazionale. La loro missione durerà sei mesi e mezzo. La partenza, prevista il 20 dicembre, è stata anticipata.
Un'auto che percorre la strada, una persona seduta al posto di guida con la cintura allacciata ma senza appoggiare le mani sul volante né toccare i pedali. E' accaduto per la prima volta a Torino nel corso del Vehicle and Transportation Technology Innovation Meeting, la due giorni che porta nel capoluogo piemontese le maggiori novità in fatto di mobilità. La Ford Mondeo, elaborata dall'azienda tedesca Fev, è partita dalle Ogr e si è diretta lungo corso Castelfidardo fino a corso Mediterraneo. Si muove agilmente nel traffico grazie a radar e sensori.
La sonda InSight della NASA è atterrata sul suolo del pianeta Marte. La sua nuova casa è Elysium Planitia, una regione tranquilla e piatta. La sonda è destinata a studiare la superficie del Pianeta Rosso per una missione di due anni. _Courtesy Nasa
Internet anche nelle aree più remote del mondo: questo l'obiettivo di Elon Musk, la cui società Space X, è stata autorizzata a mettere in orbita 7.518 satelliti dalla Federal Communications Commission americana, per fornire comunicazioni a banda larga. Volando veloci su orbite basse e collegati tra loro, consentiranno di coprire in modo capillare ogni angolo del mondo, senza limiti legati alle condizioni meteo. I nuovi satelliti saranno piccoli, alcuni del peso inferiore al chilo e mezzo e di 10 centimetri di lunghezza, e potranno volare a orbite più basse garantendo una copertura più capillare.