Abbiamo provato Peugeot 408, il crossover “tuttofare” che non passa inosservato. Ibrido plug-in da 225 CV. Design ricercato, ottimi materiali e un sistema ibrido che convince anche a batteria scarica

Abbiamo provato Peugeot 408, il crossover “tuttofare” che non passa inosservato. Ibrido plug-in da 225 CV. Design ricercato, ottimi materiali e un sistema ibrido che convince anche a batteria scarica
Efficace anche a batteria scarica, gran comfort e tanto spazio a bordo
Abbiamo provato la nuova Mercedes-Benz EQB, il suv elettrico fino a sette posti, con spazio per tutta la famiglia. Viaggiare con EQB è un piacere, coccolati dai sistemi di assistenza alla guida di secondo livello, molto utili durante i viaggi ma non solo. Ecco tutto quello che c'è da sapere
Abbiamo provato Volkswagen ID.5, il crossover coupè elettrico che ama macinare chilometri. Ecco tutto quello che c'è da sapere
Design ricercato, allestimento full-optional e tanta potenza con i tre motori. Opel Grandland Gse, sportività ibrida fino a 300 CV, ecco il video della nostra prova
Subaru Solterra, abbiamo provato il primo fuoristrada 100% elettrico. Design audace, grande trazione e dotazione da suv premium. Ecco tutto quello che c'è da sapere
Nuovo design, motori diesel super efficienti e tecnologia da prima della classe
Spazioso, accessoriato, dal buon design e con l’ibrido capace di sorprendere anche ad alte velocità: il primo C SUV ibrido che realmente convince nei consumi
Durante una gita in giornata da Milano a Madesimo e ritorno, il consumo medio registrato è sato di 5,4 l/100 km, ovvero 18,5 km/l, con picchi di 4,1 l/100 km (24,3 km/l) scendendo verso il capoluogo lombardo
Abbiamo avuto la fortuna di provare il fiore all’occhiello delle motorizzazioni diesel per la nota Audi A3 Sportback, con sigla 40 TDI Quattro. Si tratta del celebre 2.0 TDI da ben 200 CV, abbinato alla trazione integrale e al cambio automatico S-Tronic, con prestazioni notevoli e, a sorpresa, dei consumi equiparabili