I punti chiave
Design e innovazione, questi sono i tratti distintivi che definiscono i nuovi modelli Volvo XC90 ibrida plug-in ed EX90 completamente elettrica, che abbiamo esplorato da vicino. Entrambi i suv, rappresentanti della nuova era della mobilità elettrica, fondono un'estetica elegante e minimale con soluzioni tecnologiche avanzate, pensate per garantire un'esperienza di guida sicura e interconnessa. Le vetture sono state presentate durante il recente 90/90 Day, un evento organizzato dal CEO Jim Rowan.
Il 90/90 Day
Volvo sta affrontando la transizione verso l'elettrificazione con una strategia specifica. Accanto ai modelli completamente elettrici come la EX90, l'azienda ha comunicato che continuerà a offrire veicoli ibridi plug-in come la XC90. Questa combinazione di modelli elettrici e ibridi plug-in permette a Volvo di rimanere competitiva in un mercato in evoluzione, soprattutto nel segmento premium. Il 90/90 Day ha segnato un passaggio importante per Volvo con il lancio di due modelli chiave: la EX90, che rappresenta il passo avanti verso una mobilità completamente elettrica, e la XC90, che consolida la sua posizione nel segmento delle ibride plug-in. Entrambe le vetture puntano su tecnologie avanzate e una maggiore attenzione alla sostenibilità, allineandosi agli obiettivi futuri dell’azienda.
Volvo XC90
La nuova Volvo XC90 è il risultato di importanti aggiornamenti, sia tecnologici che di design, per semplificare l’interazione con l’auto. Tra i principali miglioramenti c’è l’introduzione di uno schermo centrale da 11,2 pollici, con una densità di pixel aumentata del 21% che offre una visibilità più nitida. Il cambiamento più significativo riguarda però i contenuti dello schermo: le app e i comandi più utilizzati, come le mappe, i media e il telefono, sono ora facilmente accessibili dalla schermata iniziale, riducendo così il numero di tocchi necessari per raggiungere le funzioni più frequenti. Per esempio, è possibile cambiare brano musicale senza dover uscire da Google Maps, mantenendo la navigazione attiva. In aggiunta, la barra contestuale modifica le informazioni visualizzate a seconda della situazione di guida.
Quando si procede a bassa velocità, viene visualizzata l’icona delle telecamere esterne per facilitare le manovre, come il parcheggio in spazi ristretti. La Volvo XC90 è disponibile in due varianti di motorizzazione: mild-hybrid e plug-in hybrid. I prezzi per la versione mild-hybrid partono da 81.200 euro per l’allestimento Core, 84.250 euro per la Plus e 90.000 euro per la Ultra. Per la variante plug-in hybrid, i prezzi vanno da 93.400 euro per la Core, 96.450 euro per la Plus, fino a 101.000 euro per la Ultra.
Volvo EX90
La Volvo EX90 si posiziona come il modello di punta nella gamma elettrica di Volvo. Condivide molte caratteristiche tecnologiche con la XC90, ma si distingue per il suo motore completamente elettrico e per il focus su sostenibilità ed efficienza energetica. Anche in questo modello, il sistema di infotainment adotta un approccio che privilegia l'accesso rapido ai comandi più utilizzati, migliorando la sicurezza e riducendo al minimo le distrazioni del conducente. La semplicità dell’interfaccia, combinata con aggiornamenti software over-the-air, garantisce che l’auto possa ricevere costanti miglioramenti, mantenendo l’esperienza di guida sempre aggiornata.
[[fotonocrop
]]Le versioni "Twin Motor" e "Performance" assicurano un livello di prestazioni superiore, senza compromettere la facilità d'uso e l'attenzione alla sicurezza e al comfort del conducente. In quanto ai prezzi, la Volvo EX90 parte da 85.
000 euro per la versione Core da 280 CV. La versione a trazione integrale con motore Twin Motor da 400 CV ha un prezzo di partenza di 92.130 euro, mentre la versione Performance, nella configurazione Ultra con tutti gli optional, può superare i 110.000 euro.
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