Nuova Suzuki Swift, la quarta generazione è pronta a sbarcare in Italia

La citycar della Casa nipponica si è evoluta nello stile e porta in dote miglioramenti nella gamma di motori mild hybrid

Nuova Suzuki Swift, la quarta generazione è pronta a sbarcare in Italia
00:00 00:00

La Suzuki Swift è uno dei modelli di punta della Casa di Hamamatsu da ben quarant’anni: le tre generazioni della citycar nipponica, con oltre 9 milioni di unità vendute, sono riuscite infatti a conquistare i difficili gusti e le preferenze della clientela europea e italiana. Dopo essere stata anticipata in Giappone dalla versione concept, la versione di serie della quarta generazione della Swift è pronta a svelarsi in ogni suo dettaglio.

Nuova Suzuki Swift, design e dimensioni

La compatta vettura asiatica sfoggia un design evoluto, ma non stravolto. Il frontale si distingue per la griglia piano black che separa i caratteristici proiettori arrotondati con luci a “L” che esaltano i parafanghi svasati. La sportività viene esaltata da un profilo muscoloso e dal design sospeso del tetto, mentre la vista posteriore si distingue per la presenza delle luci posteriori tridimensionali e da un ampio paraurti. La vettura cresce in lunghezza e in altezza, mentre passo e larghezza restano invariati. La nuova Swift misura infatti 3.860 mm in lunghezza, 1.735 mm, in larghezza, 1.495 mm in altezza, mentre il passo è pari a 2.450 mm. Per quanto riguarda il vano bagagli, lo spazio a disposizione è pari a 265 litri che diventano 980 litri abbattendo i sedili.

Abitacolo e dotazione

Swift

L’abitacolo e la plancia della Swift sono stati realizzati all’insegna della funzionalità e dell’ergonomia. Sulla consolle spicca lo schermo touch da 9 pollici che permette di gestire numerose funzioni come la connettività per smartphone compatibile con Apple CarPlay e Android Auto tramite Wi-Fi e USB, riconoscimento vocale e visualizza anche informazioni sullo stato del veicolo. Come da tradizione per Suzuki, la dotazione di ADAS risulta molto ricca e comprende tra le altre cose il riconoscimento dei segnali stradali, il cruise control adattivo, a cui si aggiungono il sistema di riconoscimento del conducente e un sistema di avviso dell'angolo cieco.

Motori e meccanica

Al debutto troviamo l’inedito motore mild hybrid a benzina 1.2 litri 3 cilindri abbinato al sistema ibrido 12 volt che ne migliora le prestazioni, i consumi e le emissioni. La potenza dichiarata è pari a 83 CV e la coppia 112 Nm a 4.500 giri/min, numeri che consentono di raggiungere 170 km/h. Il cambio può essere manuale a cinque rapporti o automatici CVT.

Tra i punti saldi della gamma Suzuki resta il sofisticato dispositivo ALLGRIP, ovvero un sistema di trazione integrale automatica che si innesta quando rileva una perdita di trazione delle ruote anteriori.

Commenti
Disclaimer
I commenti saranno accettati:
  • dal lunedì al venerdì dalle ore 10:00 alle ore 20:00
  • sabato, domenica e festivi dalle ore 10:00 alle ore 18:00.
Accedi
ilGiornale.it Logo Ricarica