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Polo MY14 è declinata nelle versioni a bassi consumi BlueMotion, a gestione attiva dei cilindri BlueGT e all terrain CrossPolo. Sicurezza e i sistemi d’infotainment derivano dalla sorella maggiore Golf

Edizione limitata per la compatta sportiva francese. Il 1.6 turbo a iniezione diretta di benzina ha come la "standard" 200 cv ed è abbinato alla trasmissione a doppia frizione a 6 marce ma ora ci sono la telemetria di bordo e due aggressive tinte bicolore con il tetto nero

Edizione limitata per la compatta sportiva francese. Il 1.6 turbo a iniezione diretta di benzina ha come la "standard" 200 cv ed è abbinato alla trasmissione a doppia frizione a 6 marce ma ora ci sono la telemetria di bordo e due aggressive tinte bicolore con il tetto nero

Dopo Piaggio e Quadro e Peugeot anche Yamaha affronta il tema tre ruote con Tricity, puntando su dimensioni e cilindrata compatte, peso contenuto e prezzo competitivo

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Audi TT giunge alla terza generazione e torna alle origini per quanto riguarda l’estetica. Potenze e prestazioni invece aumentano grazie al 2.0 TFSI da 230 cv e al 2.0 TDI da 184 cv. Il top di gamma è la TTS da 310 cv

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Cresce in dimensioni, capacità di carico e abitabilità. L’assetto, meno rigido che in passato, garantisce un comfort di buon livello senza penalizzare l’agilità. Lodi per il nuovo cambio automatico a 6 rapporti. Le finiture? Una rivoluzione: ora insidia le vetture premium

Debutta X4, versione più piccola di X6, la discussa via di mezzo tra SUV e coupé della Casa di Monaco. Top di gamma è la xDrive35d da 313 cv. 4WD di serie su tutte le versioni

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