peugeot

La nuova Peugeot 408 Hybrid 225 e-EAT8 è in vendita a una prezzo di listino di 50.450 euro. La Hybrid 180 e-EAT8 parte da un prezzo di 48.950 euro

Cresce la qualità così come la tecnologia a bordo, sfruttando una nuova architettura elettrificata, con una batteria da 73 kWh e un motore elettrico da 210 CV. Bene consumi e autonomia che potrà spingersi fino a 700 km per la versione Long Range

Grazie al nuovo design ancor più futuristico e ricercato, non passa inosservata. Il frontale è d'impatto e attira gli sguardi, mentre la nuova piattaforma STLA Medium è ottimizzata per accogliere motori elettrici, ma anche ibridi ed endotermici. Buoni i consumi così come l'autonomia, che per le versioni Long Range può arrivare fino a 700 km

Grazie al nuovo design ancor più futuristico e ricercato, non passa inosservata. Il frontale è d'impatto e attira gli sguardi, mentre la nuova piattaforma STLA Medium è ottimizzata per accogliere motori elettrici, ma anche ibridi ed endotermici. Buoni i consumi così come l'autonomia, che per le versioni Long Range può arrivare fino a 700 km

Per effetto dei tanti "buyback", pagati dalla società, le famiglie Agnelli e Peugeot con lo Stato francese sono passate dal 27 al 30%

Comoda, spaziosa e confortevole, Peugeot 408 convince in città e nei lunghi viaggi. Sorprendono i consumi a batteria scarica, anche su strade extraurbane e non manca una generosa dose di tecnologia per supportare nei viaggi con sicurezza e comparto multimediale.

Comoda, spaziosa e confortevole, Peugeot 408 convince in città e nei lunghi viaggi. Sorprendono i consumi a batteria scarica, anche su strade extraurbane e non manca una generosa dose di tecnologia per supportare nei viaggi con sicurezza e comparto multimediale.

Comoda, spaziosa e confortevole, Peugeot 408 convince in città e nei lunghi viaggi. Sorprendono i consumi a batteria scarica, anche su strade extraurbane

Il primo contatto con la prova su strada di Peugeot E-5008, disponibile in versione elettrica ma anche ibrida a 48 volt o ibrida plug-in

La Peugeot 9X8, protagonista del FIA World Endurance Championship (WEC), non è solo un'auto da competizione