Decolla in Lombardia la rete dei vertiporti per aeromobili elettrici

Siglato un memorandum d'intesa fra Lilium, Sea Aeroporti Milano e Skyports per sviluppare una rete regionale avanzata per innovativi velivoli eVTOL green entro il 2027 in Lombardia e nel Nord Italia. La prima rotta collegherà Malpensa con il centro di Milano

Decolla in Lombardia la rete dei vertiporti per aeromobili elettrici

Decolla la mobilità aerea regionale avanzata nel Nord Italia e in Lombardia attraverso una innovativa rete di vertiporti che sarà realizzata in partnership da Lilium, produttore leader di aeromobili elettrici e pioniere nel settore, Sea Milan Airports, la società di gestione degli aeroporti di Milano e Skyports Infrastructure, leader nelle infrastrutture per i vertiporti. Progetto che prende il via con la firma a Farnborough, nel Regno Unito, di un Memorandum of Understanding che pone le basi per lo sviluppo entro il 2027 dei vertiporti per aeromobili elettrici a decollo e atterraggio verticale (eVTOL) operati con i Lilium Jet. a Lombardia è infatti una location strategicamente importante perché ospita quasi un quinto della popolazione italiana e con oltre 37 milioni di visitatori annuali, la mobilità aerea avanzata completerà e integrerà le soluzioni di mobilità già esistenti, offrendo viaggi più veloci e a basse emissioni tra le principali località.

Sea contribuirà fornendo la propria capacità di gestione aeroportuale e la profonda conoscenza dell'ecosistema dell'aviazione e delle infrastrutture della regione. Skyports fornirà la sua esperienza leader nel settore eVTOL e lavorerà a stretto contatto con Sea per l'operatività dei vertiporti. Lilium porterà la sua esperienza sugli aeromobili e il suo innovativo Lilium Jet, progettato per offrire una capacità di carico che lo rende leader di settore, con la più lunga autonomia operativa alla massima velocità, il minimo rumore ed emissioni operative pari zero.

L'accordo prevede lo sviluppo di rotte di mobilità aerea regionale che servono le principali località della Lombardia. La prima rotta collegherà l'aeroporto di Milano Malpensa – il più grande scalo internazionale del Nord Italia, che ha contato oltre 26 milioni di passeggeri lo scorso anno – e il centro di Milano poi sarranno create altre rotte attraenti sia per il Liliun Jet che per altri aeromobili e VTOL migliorando l'accessibilità e la connettività facilitando lo spostamento rapido ed efficiente delle persone mettendo in linea alcuni dei primi voli eVTOL premium in Europa.

Per lo sviluppo e l’operatività dei vertiporti in Lombardia e in Italia, Sea, Skyports e il loro azionista 2i Aeroporti stanno costituendo una società in joint venture. Altro fattore abilitante fondamentale per l'intero progetto è la forte partnership con Enac, l'Autorità per l'Aviazione civile italiana che ha recentemente pubblicato un regolamento nazionale completo – il primo in Europa – per gli aeromobili VTOL, posizionando l'Italia come leader nel Continente.

Vertiporto per EVtol

“Mentre continuiamo a collaborare con partner chiave a livello globale, con una forte esperienza nei mercati chiave, questa partnership aiuterà a sbloccare nuovo potenziale per le infrastrutture di trasporto aereo regionale nel nord Italia supportando la nostra visione di pioniere di una nuova era di mobilità aerea regionale in Europa con l'elettrificazione delle rotte turistiche premium nella regione”, spiega Sebastien Borel, Chief commercial officer di Lilium. “Questa partnership con Lilium, uno dei produttori leader in questo settore emergente, e Skyports, già nostro partner - sottolinea Armando Brunini, Ceo di Sea Milan Airport - consolida ulteriormente le prospettive per lo sviluppo della Mobilità aerea avanzata in Lombardia”.
“Stiamo riunendo partner chiave per introdurre servizi di mobilità aerea regionale. Con il significativo supporto degli stakeholder dell'aviazione e delle infrastrutture, inclusi il nostro investitore 2i Aeroporti, questa partnership dimostra la prontezza dell'Italia a lanciare la prossima generazione di aviazione - aggiunge Duncan Walker, Ceo di Skyports -. Abbiamo lavorato con i nostri partner di Sea da tempo e siamo entusiasti di prepararci per aprire le porte dei nostri vertiporti e vedere gli aeromobili eVTOL volare sopra la Lombardia”.

Lilium sta creando un modo sostenibile e accessibile di trasporto regionale ad alta velocità per persone e merci. Utilizzando il Lilium Jet, elettrico a decollo e atterraggio verticale progettato per offrire una capacità leader nel settore, bassa rumorosità e alte prestazioni con emissioni operative zero, Lilium sta accelerando la decarbonizzazione del trasporto aereo. Lavorando con leader del settore aerospaziale, tecnologico e delle infrastrutture, e con vendite annunciate e manifestazioni di interesse in Europa, Stati Uniti, Cina, Brasile, Regno Unito, Emirati Arabi Uniti e Regno dell'Arabia Saudita, il team di oltre 1000 persone di Lilium comprende circa 500 ingegneri aerospaziali e un team di leadership responsabile della realizzazione di alcuni degli aeromobili di maggior successo nella storia dell'aviazione. Fondata nel 2015, la sede centrale e gli impianti di produzione di Lilium sono a Monaco, in Germania, con team basati in tutta Europa e negli Stati Uniti.
Skyports Infrastructure è il principale facilitatore della mobilità aerea avanzata, progetta, costruisce e gestisce infrastrutture di decollo e atterraggio per i taxi aerei e collabora con produttori di veicoli passeggeri e cargo a decollo e atterraggio verticale elettrico (eVTOL) in tutto il mondo per consentire operazioni di volo sicure, sostenibili ed efficienti in ambienti urbani e suburbani.
Il Gruppo Sea, gestisce gli scali di Malpensa e Linate, classificati tra i primi dieci sistemi aeroportuali in Europa per volume di traffico, sia nel segmento passeggeri che cargo.


2i Aeroporti è la holding, controllata da F2i-Terzo Fondo per le Infrastrutture (51%) e da un consorzio guidato da Ardian con Credit Agricole Assurance (49%), che detiene la principale rete aeroportuale italiana, con circa 63 milioni di passeggeri nel 2023 e una quota di mercato del 32%. Il suo portafoglio include circa il 36% di Sea, la maggioranza delle società aeroportuali di Napoli, Torino e Trieste e una quota di minoranza nell'aeroporto di Bologna e in Skyports.

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