"Al Paese serve un piano infrastrutturale: mandiamo un messaggio politico, se siete governo del cambiamento facciamo una fotografia di quello che c'è ma nel frattempo non fermiamo niente". Giorgio Merletti, presidente di Confartigianato, ha ribadito l'appoggio alla Tav dal meeting degli imprenditori che si è tenuto a Torino il 3 dicembre: "Non si fermi quello che si sta facendo".
"Siamo in Europa e per questo la Tav è fondamentale". Così Corrado Alberto, presidente di Api Torino. Il presidente dell'associazione di categoria che rappresenta le piccole e medie imprese a margine dell'incontro organizzato da Confindustria a Torino in favore dell'Alta Velocità Torino Lione ha anche spiegato le ragioni per cui quest'opera è importante: "Non possiamo non mettere in contatto persone e merci con il resto dell'Europa".
"Se non si realizza la Tav, ci taglierebbero fuori". Sono le parole di Roberto Zucchetti, docente di Economia dei Trasporti della Bocconi, che ha parlato dal palco del meeting di Torino. "Non possiamo far passare il corridoio a nord: dove transitano i flussi di merce si attiva l'economia" ha aggiunto, ribadendo il sostegno all'opera.
Cominciano a vedersi i primi effetti della tregua commerciale tra Pechino e Washington, decisa a margine del G20 di Buenos Aires tra Donald Trump e Xi-Jinping. La Cina "ha concordato di ridurre e rimuovere i dazi sulle auto provenienti dagli Usa", ha scritto su Twitter il presidente americano Donald Trump. La tariffa attualmente è al 40%, contro il 15% per il resto del mondo. Quello sui dazi delle auto è l’ultimo fronte commerciale trattato la scorsa settimana in vista del summit tra i due leader che potrebbe avvenire nei prossimi giorni.
Incontro positivo tra i sindacati e l’amministratore delegato di FCA Mike Manely, che a Torino ha illustrato i programmi per il triennio 2019-2021. Marco Bentivogli, segretario generale FIM-CISL, è soddisfatto: “Si produrranno quattro nuovi modelli, tra cui la 500 elettrica. I 5 miliardi stanziati da FCA sono un gran segnale in un momento storico in cui general Motors decide di chiudere impianti e licenziare 15mila lavoratori”. Dello stesso aviso Roberto Di Maulo, della FISMIC-CONFSAL: “Investimenti importantissimi che fanno tirare un sospiro di sollievo a operai, tecnici e quadri di FCA. Il Governo dovrà tenerne conto”.
"Uno stop dell'opera avrebbe un costo altissimo e non ci sono fondi dell'Ue per coprire l’eventuale interruzione". Così la coordinatrice europea del Corridoio Mediterraneo, Iveta Radicova, in visita al cantiere francese del Tav a Saint Martin La Porte. "L’Ue ha deciso di alzare fino al 50% il finanziamento europeo per tutti i progetti transfrontalieri", ha aggiunto la Radicova che alla domanda su quanto tempo ci sia a disposizione prima di decidere risponde: "Questo dovete chiederlo al governo italiano".
