Ferrari

E' il giorno del Cavallino rampante a Wall Street e al suo debutto Ferrari non poteva sperare in meglio. Ad aprire la giornata di contrattazioni alla Borsa di New York è stato il presidente di Ferrari Sergio Marchionne, che ha suonato la campanella insieme all'amministratore delegato di Maranello, Amedeo Felisa. Di fianco a loro, ad applaudire sul palco che si affaccia sul floor di Wall Street anche il presidente di Fca, John Elkann. Dopo qualche minuto dall'apertura, le azioni del Cavallino con il simbolo 'RACE' hanno fatto prezzo a 60 dollari, segnando un rialzo del 15% rispetto al prezzo di Ipo fissato a 52 dollari per azione. Fiat Chrysler Automobiles ha raccolto 893 milioni di dollari dall'offerta di 17,2 milioni di azioni di Ferrari a 52 dollari ciascuna, corrispondente alla forbice del prezzo di Ipo. Maranello ha debuttato quindi A Wall Street con un valore di mercato di 9,8 miliardi di dollari. Marchionne, intercettato da Class Nbc sul floor di Wall Street ha confermato l'intenzione di quotarsi anche alla Borsa di Milano entro gennaio 2016. "Speriamo - ha detto il presidente - di poter fare un regalo ai nostri soci alla Befana"

L'amministratore delegato della Fiat si conferma al primo posto della classifica mensile sui top manager italiani. Sale anche John Elkann che passa al secondo posto

La Ferrari debutta a Wall Street. Per l’occasione a suonare la campanella che dà l’avvio alla seduta odierna della Borsa di New York i vertici del gruppo Fiat Chrysler, dal presidente John Elkann all’amministratore delegato Sergio Marchionne

Un omaggio al Tour de France. È il concetto più avanzato di vettura estrema per la strada. È prodotta in serie speciale limitata di 799 esemplari

Nasce la F12tdf, omaggio al Tour de France, gara di durata che Ferrari dominò negli anni '50 e '60. La F12tdf è il concetto più avanzato di vettura estrema per la strada. È prodotta in serie speciale di 799 esemplari: 780 i cv del V12

Kimi Raikkonen è stato penalizzato di 30" per il tentativo di sorpasso all’ultimo giro ai danni di Valtteri Bottas (Williams) e quindi scivola dalla quinta all’ottava piazza regalando il titolo costruttori. Il finlandese della Ferrari prova a spiegare cosa è successo: "Avevo provato a superarlo anche prima nello stesso punto e lo stavo riprendendo alla curva 3, una volta che ho deciso di provarci non potevo tirarmi indietro", spiega Kimi Raikkonen.

"Non so se mi abbia visto o no, ho notato che stava prendendo l’interno ma a quel punto non avevo dove andare, pensavo che fosse una buona opportunità", aggiunge il pilota, che non pensa di aver sbagliato strategia: "La macchina andava bene dopo il pit-stop ma era difficile superare chi stava davanti". Deluso Valtteri Bottas che, quando stava pregustando già il terzo gradino del podio, si è visto buttare fuori dalla Ferrari di Kimi Raikkonen all’ultimo giro. "Sono molto deluso, perchè fai di tutto in pista e poi chiudi con zero punti", afferma il finlandese della Williams. "Da parte mia è una cosa molto strana perchè alla curva tre ho visto che Raikkonen era molto lontano e ho pensato che se avessi continuato a spingere non c’era proprio maniera di superarmi. Poi alla corda della curva 4 mi ha colpito da dietro".

Le azioni saranno negoziate con il simbolo Race. La data di inizio del collocamento delle azioni Ferrari alla Borsa di New York non è stata ancora resa nota: potrebbe essere mercoledì 21 ottobre

Rosberg si ritira ed Hamilton passeggia chiudendo davanti a Vettel. Il ferrarista supera Nico in campionato

Caceres ha invaso la corsia opposta al senso di marcia. La Ferrari è finita prima contro alcune vetture in sosta, poi controe la fermata dell’autobus abbattendo la pensilina

Alla scoperta del funzionamento dei propulsori. Da quelli della Seconda Guerra Mondiale a quelli degli Eurofighter. Segnati da un legame speciale con la Ferrari di Maranello