Fca (+4,2%) e Ferrari rimbalzano, ma il crollo della Borsa da inizio anno costa caro all'ad del Lingotto
![Marchionne più "povero" di 48 milioni](https://img.ilgcdn.com/sites/default/files/styles/sm/public/foto/2015/04/18/1429333209-ipad-236-0.jpg?_=1435943480)
Fca (+4,2%) e Ferrari rimbalzano, ma il crollo della Borsa da inizio anno costa caro all'ad del Lingotto
Le vendite attese in Russia e una causa aperta in America pesano sul titolo
Presentato a Detroit il minivan: sarà anche ibrido "plug in"
Novità in Casa del Biscione qualcosa si stia smuovendo; una foto pubblicata nei giorni scorsi lascia velatamente intendere che il Suv Alfa Romeo sia praticamente pronto, tanto da essere impiegato come set per un photo shooting improvvisato per il responsabile design di FCA, Ralph Gilles
Dopo il debutto a Wall Street, il Cavallino sbarca sulla Borsa di Milano. Passerella per Renzi a Piazza Affari. Marchionne: "Un nuovo traguardo, una nuova partenza". Ma la partenza è negativa. E Salvini: "Stop chiacchiere, Renzi stai a casa"
L'accusa: scarsa comunicazione dei dati relativi ai veicoli coinvolti in incidenti a partire dal 2003
"Proponendo la Tipo al prezzo di lancio di 12.500 euro tutto compreso vogliamo entrare nel centro del segmento delle compatte, scioccare il mercato e creare domanda"
Il difetto di produzione riguarda modelli Fiat, Jeep e Dodge
L'amministratore delegato della Fiat si conferma al primo posto della classifica mensile sui top manager italiani. Sale anche John Elkann che passa al secondo posto
Ancora una volta Fiat recupera un nome dal suo vasto ’catalogo per un’auto del XXI secolo: il gruppo Fca infatti ha svelato che la nuova berlina a tre volumi, presentata a maggio, in occasione del salone dell’Auto di Istanbul, si chiamerà Tipo come il modello prodotto dal 1988 al 1995. La nuova Tipo - che sarà commercializzata in Italia a partire da dicembre e progressivamente negli altri Paesi dell’area EMEA - è una vettura quattro porte completamente nuova, concepita fin dall’inizio come berlina a tre volumi: disegnata in Italia dal Centro Stile FCA, è stata sviluppata in Turchia insieme a Tofa; R&D e sarà prodotta nello stabilimento Tofas a Bursa. Proprio la Turchia peraltro sarà l’unico mercato dove la Tipo non sarà commercializzata con tale sigla bensì con il nome Aegea, utilizzato in occasione della presentazione a Istanbul. Vettura funzionale che - spiega Fiat - "massimizza il ’value for money’" la nuova Tipo sarà equipaggiata con due turbodiesel Multijet II e due motori a benzina, con cambio manuale o automatico, e potenze comprese tra 95 e 120 CV.