Navi e droni killer: gli affari di Erdogan ai confini della Cina

L'ultimo tour asiatico di Recep Tyyip Erdogan si è concluso con una serie di accordi di cooperazione nel settore della difesa stipulati tra alcune aziende turche e i governi di Malesia, Indonesia e Pakistan. Accompagnato da ministri e uomini d'affari, il capo di Stato di Ankara ha fatto prima tappa a Kuala Lumpur, dove ha portato a casa 11 intese bilaterali. Una di queste è coincisa con una lettera di accettazione preliminare per l'approvvigionamento di navi multiuso tra Desan Shipyard e il ministero degli Interni malese. In Indonesia Erdogan ha firmato 13 accordi. Tra questi merita menzione quello relativo alla creazione di una joint venture tra Republikorp e Baykar per la costruzione di una fabbrica di droni nel Paese. In Pakistan, infine, il presidente turco ha avallato protocolli sullo scambio di personale militare e un Memorandum d'Intesa sulla cooperazione tra le aeronautiche militari delle due nazioni in materia di guerra elettronica.

Gli accordi militari di Erdogan

Gli aspetti più rilevanti della trasferta asiatica di Erdogan - proprio nel cortile del leader cinese Xi Jinping - sono legati ai viaggi in Malesia e Indonesia. Con il governo malese c'è in ballo una nave multiuso che dovrebbe essere pienamente operativa nel primo trimestre del 2027 e in grado di operare ininterrottamente per 30 giorni. Le sue caratteristiche di bordo includono un eliporto, due droni aerei e quattro imbarcazioni intercettrici veloci.

"Questa nave lunga 99 metri, in grado di trasportare 70 membri dell'equipaggio e 30 passeggeri, si concentrerà sulle attività di monitoraggio nel Mar Cinese Meridionale, in particolare nel contrastare le intrusioni di navi straniere, le attività di pesca illegali e i crimini transfrontalieri come il contrabbando e la tratta di esseri umani", ha affermato un alto funzionario della marina malese. Il dossier in questione, tra l'altro, si aggiunge al progetto di costruzione della corvetta LMS lotto 2 in corso in Turchia e guidato dal cantiere navale STM.

In Indonesia entrano in gioco i droni, o meglio la produzione e la manutenzione di velivoli senza pilota. La joint venture tra Republikorp e Baykar si preannuncia molto interessante. Pare che i prodotti principali da localizzare a Jakarta e dintorni includeranno fino a 60 set di Bayraktar TB3 e fino a nove set di droni Bayraktar Akinci. Baykar contribuirà inoltre, con la sua competenza nella produzione, nel trasferimento tecnologico e nella formazione, mentre Republikorp garantirà la conformità normativa, lo sviluppo delle infrastrutture, la certificazione degli esperti locali e l'integrazione nell'ecosistema di difesa indonesiano.

La mossa di Baykar

Attenzione alle mosse di Baykar. Il produttore turco di droni è pronto ad espandere ulteriormente la propria presenza globale stabilendo una struttura produttiva anche in Marocco, dopo le iniziative di successo in Azerbaigian, Ucraina e Mongolia. Secondo l'agenzia di stampa marocchina Le Desk, la nuova struttura rafforzerà la presenza del colosso nel mercato africano degli Uav e Ucav. L'impostazione della produzione in questo Paese significa che i clienti africani esistenti possono ricevere consegne tramite droni più rapidamente riducendo i tempi di transizione.

Per quanto riguarda l'Indonesia, al momento non ci sono ancora informazioni sul tipo di UAV l'entità congiunta tra Baykar-Republikorp produrrà, né sul nome della joint venture o sull'ubicazione della fabbrica. Il sito web ufficiale di Baykar mostra che produce vari tipi di UAV, tra cui il Bayraktar TB2, che l'azienda sostiene possa effettuare "attacchi di precisione chirurgica".

Il capo di stato maggiore dell'aeronautica militare indonesiana Mohamad Tony Harjono aveva precedentemente detto ai giornalisti lo scorso agosto che l'esercito stava già tenendo d'occhio proprio il Bayraktar TB2.