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Panda 3 integrale è più raffinata, soprattutto negli interni, ma conserva le stesse doti di praticità e di guida dei modelli precedenti. Abbiamo provato la versione Twin Air 900 da 85 cv: è un tantino assetata e costa 17.360 euro

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Panda 4x4

Panda 3 integrale è più raffinata, soprattutto negli interni, ma conserva le stesse doti di praticità e di guida dei modelli precedenti. Abbiamo provato la versione Twin Air 900 da 85 cv: è un tantino assetata e costa 17.360 euro

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Prova 4x4: la Panda è sempre la Panda

Leggero restyling per le crossover MINI, che migliorano anche nell’insonorizzazione grazie ai nuovi pannelli fonoassorbenti. I motori diventano tutti Euro 6 e Cooper S guadagna 6 cv di potenza massima: da 184 a 190

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MINI Countryman e Paceman 2015

Leggero restyling per le crossover MINI, che migliorano anche nell’insonorizzazione grazie ai nuovi pannelli fonoassorbenti. I motori diventano tutti Euro 6 e Cooper S guadagna 6 cv di potenza massima: da 184 a 190

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MINI Countryman e Paceman 2015, piccole novità
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