Solo tre le vetture in servizio per il soccorso dei tram guasti. I sindacati vanno all’attacco: "Troppi incidenti?
Niente investimenti e ricambi. È diminuito il personale per la manutenzione, ma sono aumentati i manager"
![Atm a pezzi, si rompono 50 mezzi al giorno](/images/thumb.png)
Solo tre le vetture in servizio per il soccorso dei tram guasti. I sindacati vanno all’attacco: "Troppi incidenti?
Niente investimenti e ricambi. È diminuito il personale per la manutenzione, ma sono aumentati i manager"
I tranvieri ribelli vogliono anche l’aumento: "La sicurezza? Ha un prezzo, basta mettersi al tavolo delle trattative..."
In servizio sul jumbo-tram risponde alle domande di cinema. In premio anche la t-shirt Le segnalazioni dei lettori: "Sono un pericolo pubblico, l’azienda dovrebbe licenziarli". L'azienda: i casi denunciati sono limitati. Le lettere: "E noi passeggeri stiamo a guardare...". SEGNALATECI ALTRI EPISODI
LA DIFESA dellazienda: «I nostri conducenti sono dei veri professionisti. I casi denunciati sono limitati»
Con una mano guidano e con l’altra tengono il cellulare. Una cattiva abitudine diffusa su parecchi tram e autobus Eppure i quattromila conducenti hanno anche seguito corsi ad hoc sulle norme di sicurezza per evitare gli incidenti
Settanta progetti allinsegna del liberty anche in periferia