Corea del Sud, aereo con 181 persone a bordo si schianta in atterraggio. Solo due sopravvissuti

Tragedia in Corea del Sud, a Muan, dove un aereo low cost ha avuto problemi in atterraggio e ha preso fuoco. Quasi tutte le 181 persone a bordo dell'aereo siano morte, ha riferito l'agenzia di stampa Yonhap, citando i vigili del fuoco. Solo due persone sono state tratte in salvo con ferite gravissime. Al momento sono 85 i morti confermati. Da una prima indagine e da alcune immagini che sono state diffuse, pare che l'aereo abbia subito un bird strike in atterraggio. Si tratta di un Boeing 737-800 della compagnia aerea low cost coreana Jeju Air, che prima di atterrare ha trasmesso un generico codice di emergenza 7700. A bordo si trovavano 175 passeggeri e 6 membri di equipaggio. Solo due passeggeri erano thailandesi, tutti gli altri erano di nazionalità coreana e il volo proveniva da Bangkok.

L'ipotesi bird strike è confermata anche dall'ultimo messaggio inviato da un passeggero poco prima che l'aereo prendesse fuoco: "Non possiamo atterrare, un uccello è rimasto bloccato nel motore. Dovrei prepararmi?". L'aereo ha tentato una prima volta di touch down ma ha deciso di abortirlo per ritentarlo una seconda. Tuttavia, come si vede dalle immagini, l'approccio con la pista è avvenuto con il carrello retratto. L'aereo riesce a limitare i danni al momento che tocca la pista ma da quel momento in poi, senza carrello, il pilota non ha più avuto il controllo del mezzo. Le ali hanno strisciato lungo l'asfalto e non appena l'aereo è uscito di pista e si è schiantato contro un muretto è esploso, trasformandosi in una palla di fuoco. Solo i passeggeri che si trovavano negli ultimi posti sono riusciti a salvarsi dall'inferno di Muan.

Non è chiaro per quale ragione l'aereo non abbia abbassato il carrello in fase di atterraggio, gli esperti dovranno verificare la presenza di guasti precedenti al bird strike.

Proprio per evitare incidenti o, comunque, ridurre al minimo le conseguenze, quel tipo di aerei dispone di un sistema di controllo manuale di emergenza del carrello, che fa meccanicamente scendere il carrello quando i sistemi idraulici, per qualunque ragione, sono fuori uso.