Processo a Hamilton

Lewis Hamilton non ha trovato la Ferrari che si aspettava. Questo è certo. Ma la domanda più gettonata oggi è un'altra: la Ferrari ha trovato il Lewis Hamilton che cercava?

Non sono trascorsi neppure i suoi primi 100 giorni in rosso che l'euforia del debutto sta già scemando. L'effetto Hamilton si è arenato con il successo della Sprint Race in Cina e il paragone con Leclerc è diventato impietoso, fino a toccare i 6 decimi nelle qualifiche del Bahrain. Lewis non è ancora riuscito ad avere fiducia nella Sf-25, non ha ancora potuto prendere in mano una vettura completamente differente da quelle che ha sempre guidato. Si è preso ogni colpa, ha chiesto scusa ai tifosi, aggiungendo però di avere la solita motivazione e di voler risolvere il rebus. «Ho dimostrato di avere ancora qualcosa dentro di me», ha detto forse più per convincere se stesso che gli altri. Racconta di aver imparato più in questo weekend che in tutti gli altri. Sabato in Arabia Saudita, dove ha vinto la prima edizione di una gara follemente veloce, vedremo. «Vincere da subito non è banale. Credo che la sua tenacia e la sua forza siano di credere e crescere insieme alla squadra. Voglio essere positivo, anche se ovviamente non è facile», ha detto Domenicali a La Politica nel Pallone su Radio Rai.

Non si aspettava neppure lui di dover affrontare tante difficoltà. Lo stint centrale dell'ultima gara in Bahrain ci racconta che un passo avanti Lewis lo ha fatto ed esser risalito dal nono al quinto posto lo ha consolato. Anche se, a 40 anni e con 7 Mondiali in tasca, è difficile sorridere per un quinto posto. Negli ultimi trent'anni solo Mansell ha vinto una gara dopo aver festeggiato i 40.

Ma in un campionato dove Antonelli insegue i record di precocità, Lewis va a caccia di quelli di longevità. La Ferrari ha ancora 20 gran premi per dimostrare che non è stato un errore ingaggiare Lewis invece di Newey. Perché con il marketing non si vincono i mondiali, ma neppure le gare.