L'intervento al Festival dell'Economia e il blitz degli attivisti. Ma il ministro li liquida così: "Vogliono le auto elettriche prodotte in Cina, dove bruciano il carbone, per inquinare meno a Trento"
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L'intervento al Festival dell'Economia e il blitz degli attivisti. Ma il ministro li liquida così: "Vogliono le auto elettriche prodotte in Cina, dove bruciano il carbone, per inquinare meno a Trento"
Lo dicono i numeri: ad aprile le vetture alla spina (BEV) sono al palo con una quota di mercato in Italia del 2,3% mentre in Europa a marzo 2024 la quota è scesa al 13% rispetto al 13,9% dello stesso mese del 2023. Il consumatore non sta abbracciando la transizione, inevitabilmente lenta e quasi inconsapevole delle sue possibilità, che vanno ben oltre l'auto
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È in caduta libera la quota mercato delle auto elettriche in Italia. Il nuovo responso negativo riguarda lo scorso aprile: ne sono state vendute 3.173 (-20,5% sullo stesso mese del 2023), con una penetrazione precipitata al 2,3% dal 3,2% di un anno fa.
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