BYD DOLPHIN

Arriva dalla Cina e promette tanti chilometri di autonomia a buon prezzo, dai consumi bassi e con una qualità costruttiva che non ti aspetti. Peccato che la ricarica “rapida”…

Arriva dalla Cina e promette tanti chilometri di autonomia a buon prezzo, dai consumi bassi e con una qualità costruttiva che non ti aspetti. Peccato che la ricarica “rapida", non sia così tanto rapida. Fino ad 88 kW, ma raramente raggiunge tale picco.

Arriva dalla Cina e promette tanti chilometri di autonomia a buon prezzo, dai consumi bassi e con una qualità costruttiva che non ti aspetti. Peccato che la ricarica “rapida", non sia così tanto rapida. Fino ad 88 kW, ma raramente raggiunge tale picco.

La prova su strada di BYD Dolphin, un'auto elettrica di segmento C che parte da un listino, incentivi esclusi, da meno di 31.000€. Ecco come va nel primo contatto in città

Gli inizi, la rete commerciale, i target, la gamma, gli incentivi nel nostro Paese: Gianmaria Adamo, country manager Italia, racconta al Giornale le strategie del colosso cinese BYD

La berlina elettrica di segmento C, BYD Dolphin, è ordinabile in Italia con batteria da 60 kWh a un prezzo di partenza di 30.790 euro. Autonomia di 427 km

Ordinabile in Italia la BYD Dolphin, berlina di segmento C, con batteria da 60 kWh a partire da 35.490 euro. Prime consegne previste a settembre

Ordinabile in Italia la BYD Dolphin, berlina di segmento C, con batteria da 60 kWh a partire da 35.490 euro. Prime consegne previste a settembre

BYD Dolphin e BYD Seal fanno il loro debutto ufficiale, andando ad affiancarsi al SUV di segmento C già presentato, ATTO 3. Ecco le caratteristiche e quando arrivano le avversarie di ID.3 e Tesla Model 3

BYD Dolphin e BYD Seal sono le due nuove auto elettriche del produttore cinese che promettono un rapporto costo/prestazioni interessante.