salone del motociclo

Più potenza e minori consumi, senza rinunciare a prestazioni eccezionali grazie al motore V8 biturbo 4.0 TFSI da 560 CV (412 kW) e 700 Nm: questa è la ricetta vincente della nuova Audi RS 6 Avant

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Audi RS 6 Avant

Cresce la cilindrata per la nuda Kawasaki, che arriva sul mercato in tre versioni con l’obiettivo di restare leader del mercato

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Prova Kawasaki Z800

Cambia tutto la piccola coupé di casa Porsche, la Cayman segue le orme della Boxster e diventa più potente, leggera e aggressiva

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Porsche Cayman 2013

Dal salone di Los Angeles, di prossima apertura, arriva l’eco della prima vettura elettrica prodotta del marchio torinese. La 500e, però, non sarà venduta in Italia e nemmeno in Europa

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Fiat 500e

La MX-5 per il 2013 migliora accelerazione, frenata e gusto di guida, oltre a sfoggiare un look rivisto in alcuni dettagli

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Mazda MX-5

Arriva dagli Stati Uniti una splendida interpretazione del maxi-scooter più amato in Italia. L'autore è Roland Sands, celebre customizer californiano

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Yamaha TMax Hypermodified by Roland Sands

La sportiva Honda cambia volto grazie alla nuova estetica e guadagna anche sospensioni più raffinate ed efficaci

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Honda CBR600RR

La Casa italiana stupisce tutti con un modello dal design riuscito e innovativo. Il nome anticipa la sua vocazione, i numeri parlano chiaro, 125 cv e 170 kg, per una moto che punta forte al massimo divertimento nella guida. Curate le finiture, competitivo il prezzo: 10.990 euro, da settembre del prossimo anno

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MV Agusta Rivale 800

La Vespa del futuro è gia qui. Si chiama 946 e arriverà in produzione già la prossima primavera. Mix di design futuristico e tradizione

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Vespa 946
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