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La tourer eccellenza cambia volto e diventa custo-cruiser, in una metamorfosi particolarmente riuscita sul piano estetico. Al centro della scena resta comunque l'esuberante sei cilindri boxer di 1800 cc ma la voglia di osare c'è...
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Bielle in titanio, volano alleggerito, software della centralina migliorato e kit di scarico racing: sono questi i punti di forza della nuova R, che sarà la base per la Panigale schierata nel 2013 nel Mondiale Superbike con Carlos Checa e Ayrton Badovini
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218 cv e 242 orari: la John Cooper Works GP è la MINI più potente e veloce di sempre
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Golf compie quaranta anni (nel 2014) ma il suo design, la tecnologia e le prestazioni indicano che il momento di mandarla in pensione è ancora molto lontano. La Golf settima edizione perde 100 kg di peso, ha un’elettronica raffinata che guarda principalmente alla sicurezza e consuma meno. Le prestazioni sono migliori rispetto alla versione precedente e la gamma di motorizzazioni è ancora più vasta
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A tre anni dal lancio, arrivano grandi novità: il motore DS doppia accensione, il gruppo ottico anteriore LED, il plexiglas più alto e largo e, vera innovazione del modello, le sospensioni semi-attive. In listino la nuova versione Granturismo, a sottolineare una vocazione sempre più forte per l'impiego trasversale e sul lungo raggio. Prezzi a partire da 16.290 euro, fino ai 22.290 della sportivissima Pikes Peak
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La piccola “nuda” di Casa Triumph si rinnova: stesso motore tre cilindri di 675 cc e 105 cavalli di potenza massima ma la nuova Street Triple presenta una ciclistica più leggera e un nuovo look
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Telaio a doppia culla, look più classico che mai e bassi consumi: la CB1100 segna il rientro di Honda nel segmento delle modern classic
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ATS è il biglietto da visita con cui si presenta Cadillac per affrontare il mercato europeo nel migliore dei modi: una tre volumi elegante al punto giusto ma la sua arma vincente sono le prestazioni
