No Gronda

No Ponte sullo Stretto. No al rigassificatore, no alle trivelle, no al nucleare, no all'alta velocità

L'ex ministro tiene ferma la posizione ma da Autostrade per l'Italia rispetto l’analisi costi-benefici pubblicata sul sito del Mit sarebbe caratterizzata da "errori macroscopici"

Il documento varato congiuntamente da Consiglio comunale e Consiglio regionale per indicare al Governo le scelte più urgenti in materia di viabilità e sicurezza per Genova non dovrebbe comprendere la Gronda: colpa dei "soliti" grillini

Durante l'ultima tappa del suo "Insomnia" tour, il guru dei 5 Stelle ha ribadito il suo no alle grandi opere. Su Genova ha detto: "Rifare il ponte Morandi e costruire la Gronda è un disegno morboso e stupido". Paita, Pd: "Grillo, vaffa..."

Paolo Putti, il leader No-Gronda, ex consigliere comunale M5S, si difende dalle accuse arrivate dal web: "Mi sono fidato degli ingegneri di Autostrade per l'Italia che avevano detto che il ponte sarebbe durato cent'anni"

Ecco cosa diceva nel 2014 l'allora leader del Movimento Cinque Stelle sulla Gronda, il progetto viario che avrebbe alleggerito il traffico sul ponte Morandi crollato a Genova.

Nel 2012 il M5s si scagliava contro l'opera che avrebbe alleggerito l'autostrada. E nel 2013 ospitava i comitati che dicevano: "Quel ponte starà su per altri 100 anni"