Nel 1985 General Motors decise di interrompere il draconiano dominio Mercedes nel mercato delle cabrio di lusso, ma una strategia kamikaze determinò un fallimento epocale

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Mercedes-Benz SL dice addio al V6 3.5; al suo posto un 6 cilindri 3.0 biturbo più potente e meno assetato, grazie all’iniezione diretta di benzina. Diamo il benvenuto alla SL 400
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