motori

Due novità per rendere sempre più coinvolgente il gioco per la community, fra calcio e motori: main partner della GOA7 League e sbarco nel Metaverso con VR46

Slittano di 2 anni le nuove norme Euro 7. Si forma un nuovo fronte "del buon senso"

Nel "Test House&LAB" si sono svolte con successo le prove per le barriere di sicurezza e le barriere anti-detriti dei circuiti che garantiscono la massima sicurezza agli spettatori durante tutte le competizioni

Il primo prototipo risale al 1840. Eppure, nonostante l'aria sia gratis e il sistema non produca alcuna emissione nociva nell'atmosfera, le auto ad aria non sono mai diventati realtà. Per quale ragione?

L'elettrico e il motore tradizionale hanno vantaggi e svantaggi nelle diverse condizioni di utilizzo. La strategia di sviluppo europea andrebbe tuttavia adattata e rivista portando al tavolo le aziende coinvolte nei business correlati

Il lavoro sottotraccia dell'alleanza tra i territori altamente industrializzati. Il manifesto: "La transizione ecologica è un processo che dobbiamo guidare, non subire"

L'inquinamento prodotto dalle auto storiche è risibile in confronto a quello causato dalle abitazioni, dalle imprese e da alcuni Paesi del mondo. Per questo non c'è una reale ragione per rendere ibridi i motori delle auto storiche. Il presidente dell'Automibile Club d'Italia, Angelo Sticchi Damiani, ne parla al webinar "Attualità e Legge" a cura del professore a contratto e avvocato Luca Favini. Clicca qui per il webinar completo

Alla "3 Ore" di Imola il Dottore ha ritardato il pit stop di un giro non vedendo la segnalazione dell'addetto box. Un errore che ha pregiudicato la gara del team

L’operazione dei carabinieri nei campi rom dell’area ASI e di Via Carrafiello a Giugliano. Tra i cumuli di spazzatura anche rifiuti speciali potenzialmente tossici per il terreno e le falde acquifere

Concessionari e rivenditori dovranno registrarsi sulla piattaforma dedicata del Mise. Il fattore tempo è cruciale