Tanto spazio a bordo, ottima gestione energetica e qualità costruttiva degna di nota. C'è qualcosa da limare tra funzionalità software e assetto, ma mostra un grande potenziale in vista dei prossimi modelli che arriveranno in futuro. Buon rapporto qualità prezzo.
In poco più di 4,10 metri offre tanto spazio per cinque passeggeri e un equipaggiamento ricco. Mancano però dei motori ibridi, per elettrificare la gamma e ridurre i consumi.
Accanto alle versioni e-Hybrid e 100% elettrica, la Avenger a benzina si riconferma una soluzione pratica e razionale per tutti i tipi di impieghi, con una forte attenzione per gli ambienti urbani
Comoda, di tendenza e capace di macinare molti chilometri, la Trionfale sorprende per una ciclistica quasi da moto e uno stile unico, inimitabile, ispirato alle due ruote vintage degli anni Cinquanta.
Ottime finiture, buone prestazioni e spazio a bordo ampio, anche per una famiglia. I consumi e l’autonomia variano a seconda dei contesti di utilizzo ma superano i 400 km. Comfort da 10 e lode con un'ottima insonorizzazione.
Comoda, spaziosa e confortevole, Peugeot 408 convince in città e nei lunghi viaggi. Sorprendono i consumi a batteria scarica, anche su strade extraurbane e non manca una generosa dose di tecnologia per supportare nei viaggi con sicurezza e comparto multimediale.
Tanta potenza e assetto specifico per una berlina due volumi razionale e dalle ottime prestazioni. Autonomia fino a 60 km e allestimento full-optional. I consumi a batteria scarica sono contenuti.
Sorprende in termini di qualità e materiali. Comoda in viaggio e dalle prestazioni notevoli, ma c’è ampio margine di miglioramento lato software. La base è buona e mostra grande potenziale per imporsi sui costruttori europei
Design possente, tanta tecnologia e un comfort tipico da ammiraglia per il restyling del rinomato SUV della casa dei quattro anelli. Sarà l’ultimo dotato di un sei cilindri diesel, prima di un passaggio a nuovi modelli 100% elettrici
Divertente, coinvolgente e con un sound indimenticabile. Non si preoccupa di sporcarsi ma, anzi, dà il meglio su fondi sterrati e irregolari. È tutta da guidare, con ben 610 CV
