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3 o 5 porte, 265 o 280 cv. La versione più sportiva della media spagnola è mossa da un potentissimo 2.0 turbo benzina, scatta da 0 a 100 km/h in appena 5,7”, meglio di ogni altra sportiva a trazione anteriore

Torna al classico roll-bar la 911 Targa 991, come sulle celebri versioni anni ‘70, abbandonando il tetto in vetro scorrevole tipico di 993, 996 e 997. Stessi motori delle versioni cabrio e trazione unicamente integrale per la nuova Targa

Le 10 auto da neopatentati più appaganti secondo RED. Ecco come divertirsi al volante e soddisfare i sensi nonostante cavallerie ridotte e rapporti peso/potenza tutt’altro che entusiasmanti. Il top? Mini One. La rivelazione? Volkswagen UP!

Mancano pochi giorni all'apertura del North American Auto Show di Detroit e tra le novità più attese c’è sicuramente la GT4 Stinger della Casa coreana. Carrozzeria 2+2, trazione posteriore, 315 cv e cerchi da 20”: è solo un concept ma con questa purosangue sportiva Kia sembra fare sul serio

Mancano pochi giorni all'apertura del North American Auto Show di Detroit e tra le novità più attese c’è sicuramente la GT4 Stinger della Casa coreana. Carrozzeria 2+2, trazione posteriore, 315 cv e cerchi da 20”: è solo un concept ma con questa purosangue sportiva Kia sembra fare sul serio

Lieve restyling estetico per la SUV francese, che si adegua ai nuovi canoni stilistici del gruppo. Trazione anteriore o 4x4, motore 2.0 Diesel da 150 o 175 cv e prezzi a partire da 30.100 euro

Lieve restyling estetico per la SUV francese, che si adegua ai nuovi canoni stilistici del gruppo. Trazione anteriore o 4x4, motore 2.0 Diesel da 150 o 175 cv e prezzi a partire da 30.100 euro

Compatta e con l’atteggiamento da vera SUV, la Ford EcoSport si appresta a sbarcare anche da noi dopo aver conquistato i mercati emergenti. Ottima guidabilità, motori tranquilli. Quanto ad allestimento non teme assolutamente nessuno. A partire da 19.500 euro, tutto, ma proprio tutto, compreso

Spaziosa ed elegante nelle linee, la nuova Peugeot 308 SW è stata ripensata integralmente rispetto al modello precedente. Le peculiarità? Motori Euro 6 e touchscrren da 9,7”

Spaziosa ed elegante nelle linee, la nuova Peugeot 308 SW è stata ripensata integralmente rispetto al modello precedente. Le peculiarità? Motori Euro 6 e touchscrren da 9,7”