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Il Gruppo Jaguar Land Rover Italia rafforza il suo impegno al fianco della Croce Rossa Italiana in un progetto quinquennale su scala nazionale a sostegno dei "senza fissa dimora". Protagonista dell’iniziativa la crossover Freelander

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Land Rover con Croce Rossa sulle strade della solidarietà

Il Gruppo Jaguar Land Rover Italia rafforza il suo impegno al fianco della Croce Rossa Italiana in un progetto quinquennale su scala nazionale a sostegno dei "senza fissa dimora". Protagonista dell’iniziativa la crossover Freelander

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Land Rover e Croce Rossa, strade di solidarietà

È la Golf più potente mai prodotta in serie. Il 2.0 TSI eroga 300 cv con una grinta sconosciuta al vecchio modello, specie agli alti regimi. La trazione integrale? Fulminea nel ripartire la coppia tra gli assali. Prezzi a partire da 40.900 euro

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Volkswagen Golf R: elogio della rabbia

È la Golf più potente mai prodotta in serie. Il 2.0 TSI eroga 300 cv con una grinta sconosciuta al vecchio modello, specie agli alti regimi. La trazione integrale? Fulminea nel ripartire la coppia tra gli assali. Prezzi a partire da 40.900 euro

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Volkswagen Golf R: elogio della rabbia

Dopo Mercedes, anche Audi, adotta l’alimentazione bifuel. Il 1.4 TFSI, forte di 110 cv e capace di un’autonomia di oltre 400 km a metano, equipaggerà A3 Sportback

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A3 Sportback g-tron: la prima Audi a gas

Dopo Mercedes, anche Audi, adotta l’alimentazione bifuel. Il 1.4 TFSI, forte di 110 cv e capace di un’autonomia di oltre 400 km a metano, equipaggerà A3 Sportback

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A3 Sportback g-tron: la prima Audi a gas

Annunciata qualche mese fa, è ora in commercio la coupé francese vitaminizzata. Ora i cavalli di potenza massima del quattro cilindri 1.598 cc sono ben 270. La sfida ad Audi TT e Porsche Cayman è lanciata

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Peugeot RCZ R, 1.6 da 270 cv

Annunciata qualche mese fa, è ora in commercio la coupé francese vitaminizzata. Ora i cavalli di potenza massima del quattro cilindri 1.598 cc sono ben 270. La sfida ad Audi TT e Porsche Cayman è lanciata

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Peugeot RCZ R, 1.6 da 270 cv

È l’arma con la quale Alonso e Raikkonen tenteranno di conquistare il titolo iridato 2014. Mossa da un V6 1.6 turbo a iniezione diretta di benzina, può contare su 600 cv che, grazie al “raddoppio” del Kers, diventano 760 per oltre 33” a giro. L’ibrido in F1 è realtà

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Ferrari F14 T: tu mi turbi
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