ecopass milano

Giunta divisa sugli abbonamenti per chi lavora: le ipotesi di agevolazioni o prezzi differenziati

LE IDEE DI SEL E COMUNISTI tra le proposte una task force e giornate "rosse, gialle e verdi"

Arriva un coro di no da 13 associazioni di categoria (anche di sinistra). E la giunta si divide sugli sconti (agevolazioni o deroghe) agli artigiani. Scendono in campo Assolombarda, Confcommercio e Compagnia delle Opere

C'è da chiedersi se per finalità ambientali l'Ecopass sia utile, dal momento che i 128.000 ingressi giornalieri di auto nella cerchia dei Bastioni sono solo una minuscola parte dei 3 milioni di spostamenti (6 se si considerano andata e ritorno) che si svolgono nell'area milanese. La limitazione del traffico nei centri storici è stata attuata in tutta Europa con mezzi molto più semplici, più efficaci e meno penalizzanti

Ai negozianti concesse solo agevolazioni sui posteggi. Per medici e poliziotti un numero di ingressi limitati. Chi vorrà entrare in centro con l'auto pagherà 5 euro

Dopo annunci e frenate il Comune definisce i nuovi limiti per la circolazione delle automobili

Pronta la nuova normativa anti-smog. Se domani i livelli di Pm10 rimarranno elevati per il dodicesimo giorno consecutivo, a Milano scatterà il blocco del traffico nella Cerchia dei Bastioni, valido anche per i veicoli poco inquinanti

LA PROTESTA Artigiani contro la super tassa. Da gennaio ticket anche per i diecimila camioncini con il Fap. Il Pd sposa la linea soft: tariffe in base a orari e classe dei veicoli

STANGATA DA GENNAIO Il piano del Comune. Arriva la tassa sul traffico. Non si salvano neanche le auto gpl e a metano. Palazzo Marino lavora su tre ipotesi. L'assessore Maran: "Una follia abolirlo". Tavoli con le categorie chiusi entro il 30 ottobre

Un ticket fra i 4 e i 5 euro per tutti. La battaglia degli sconti. E diecimila auto super inquinanti non potranno più circolare. Le nuove regole entreranno in vigore dal prossimo gennaio. Per evitare le critiche dell'opposizione "scavalcato" il consiglio comunale