Test Drive

Arriva dalla Cina e promette tanti chilometri di autonomia a buon prezzo, dai consumi bassi e con una qualità costruttiva che non ti aspetti. Peccato che la ricarica “rapida”…

Arriva dalla Cina e promette tanti chilometri di autonomia a buon prezzo, dai consumi bassi e con una qualità costruttiva che non ti aspetti. Peccato che la ricarica “rapida", non sia così tanto rapida. Fino ad 88 kW, ma raramente raggiunge tale picco.

Interni ricercati con materiali sofisticati, colpiscono la maneggevolezza alla guida e l’agilità nel traffico urbano

Eredita dalla francese Clio la meccanica e il design, con alcune personalizzazioni del brand giapponese. Ottimi i consumi, ma è disponibile solo una versione, da 30.600 euro full-optional

Spazio da vendere e tanti comfort, per viaggiare in totale sicurezza e piacere, fino a sette passeggeri. Sorprende la qualità costruttiva e l'insonorizzazione. L'1.6 full-hybrid riuscirà a far dimenticare il diesel?

Spazio da vendere e tanto comfort, per viaggiare in totale sicurezza e piacere, fino a sette passeggeri. Sorprende la qualità costruttiva e l'insonorizzazione. L'1.6 full-hybrid riuscirà a far dimenticare il diesel?

A distanza di quasi un anno dal debutto, proviamo nuovamente il modello di punta della casa americana, ragionando sui costi di gestione e sull’effettiva utilità del modello

Stupisce per la qualità dei materiali e per il comfort a bordo, ma non mancano le prestazioni, con oltre 544 CV e uno 0-100 km/h concluso in meno di 4 secondi

Qualità altissima e tanto comfort a bordo, per un'ammiraglia a ruote alte pensata per massimizzare lo spazio per i passeggeri. Tanta tecnologia e tanta potenza, fino a 544 CV per prestazioni formidabili. Prezzi a partire da 66.900 euro.

Crescono le dimensioni esterne e anche lo spazio, con una migliore qualità costruttiva e cura al dettaglio. Il nuovo 1.5 mild-hybrid benzina da 170 CV è brioso e funziona bene con il cambio automatico di cui è dotato. Ottimi anche i consumi, soprattutto in viaggio.