La Casa svedese detta le tempistiche per l’introduzione sul mercato di veicoli a guida interamente autonoma. Entro il 2020 il conducente potrà leggere un libro o consultare smartphone e tablet: ci penserà la vettura a portarlo a destinazione
Non è un suv ma la definizione Cross Country lascia intendere una naturale propensione all' off-road. Riconoscerla è facile: paraurti scuro, calandra a nido d' ape, fari a led diurni verticali e minigonne a contrasto
Non è un suv ma la definizione Cross Country lascia intendere una naturale propensione all' off-road. Riconoscerla è facile: paraurti scuro, calandra a nido d' ape, fari a led diurni verticali e minigonne a contrasto
Basta davvero un criceto, una ruota montata sul volante e una carota per guidare un enorme camion? È questa la tesi di Volvo che per il suo nuovo spot ha ingaggiato un criceto e gli ha permesso di condurre un mezzo di 15 tonnellate lungo una pericolosa strada del nord ovest della Spagna. Il tutto per dimostrare com'è semplice guidare sui mezzi della casa automobilistica svedese.
La speciale applicazione mobile che fa sì che il proprietario della vettura possa restare in contatto con essa dopo averla parcheggiata tramite un iPhone o un altro dispositivo Android. Così è possibile localizzare il veicolo o avviare il riscaldatore da remoto
L’accordo è stato firmato a Goteborg dal presidente del gruppo Geely, Li Shofu, e dal Ceo della Ford, Lewis Booth nel quartiere centrale della casa svedese. Geely ha iniziato a produrre auto nel 1998 ed è la principale società automobilistica privata della Cina
Il marchio svedese passa alla cinese Geely: operazione praticamente conclusa. Venduta dalla Ford per 2 miliardi, 10 anni fa l'avevano pagata il triplo. Le auto saranno prodotte a Pechino