Parlamento europeo e Consiglio Ue hanno raggiunto un accordo provvisorio sulle nuove norme per ridurre le emissioni di automobili, furgoni, autobus, camion e rimorchi
![Regole Euro7 meno rigide. A Bruxelles trovata l'intesa](https://img.ilgcdn.com/sites/default/files/styles/sm/public/foto/2023/01/05/banner-2608475_1920.jpg?_=1672920405)
Parlamento europeo e Consiglio Ue hanno raggiunto un accordo provvisorio sulle nuove norme per ridurre le emissioni di automobili, furgoni, autobus, camion e rimorchi
I dati dello studio condotto da Ofqual: "Spetta a tutti noi fare la nostra parte quando si tratta di cambiamento climatico e sostenibilità"
Ok all'accordo per la transizione. Obiettivo emissioni zero nel 2050. Von der Leyen: "Storico"
Scontro sui combustibili fossili. Accordo difficile, ma le emissioni caleranno solo del 30%
Il ministro dei Traporti ha avviato una crociata contro la vicina Austria.
La battaglia dell'europarlamentare Fi-Ppe Massimiliano Salini: "Gli e-fuel non sono l'unica soluzione in vista dello stop a diesel e benzina"
Rivoluzione nei cieli d'oltralpe. La Francia ha vietato i voli nazionali a corto raggio in cui esistono alternative ferroviarie, nel tentativo di ridurre le emissioni di carbonio
"Sull'ambiente è sbagliato l'approccio a tutti i costi del vietare". Lo dice l'onorevole Pietro Fiocchi, in un'intervista a tutto tondo con l'avvocato Luca Favini. "Alcuni ambientalisti sono contro l'energia eolica, perché rendono brutto il paesaggio. Poi per altri motivi sono anche contro l'idroelettrico e contro il nucleare. Insomma sono contro tutti i sistemi di produzione che non emettono Co2, e anche contro quelli che emettono Co2. Le cose sono due: o riduciamo la popolazione a 2 miliardi, eliminando 6 miliardi di persone, o non se ne esce..."Clicca qui per l'intervista completa
Si chiama Liquid3 ed è letteralmente un "albero liquido". È un fotobioreattore urbano in grado di assorbire e convertire l'andride carbonica in ossigeno. Vediamo come funziona il prototipo e quali sono le sue caratteristiche
L’obiettivo dichiarato dall’eurodeputato Fi-Ppe Salini è salvare i motori a combustione senza compromettere i target climatici