Hyundai

Si aggrava il bilancio: oltre 400 morti e 20mila contagiati in Cina. In Giappone una nave è stata messa in quarantena, mentre in Corea del Sud la Hyundai ferma parte della produzione, per mancanza di componenti

Francesca Bernasconi
Coronavirus, la Corea ferma Hyundai

Alla berlina, ora in vendita, seguiranno una station wagon (in vetrina al Salone di Ginevra) e una sportiva con il marchio N. Efficienza e connettività. Prime Edition da 189 euro al mese

Fuorigiri
Hyundai i30, nuova generazione tutta europea

Abbiamo provato la piccola coreana spinta dal tre cilindri Diesel dai consumi sorprendentemente bassi. Il motore è brillante, nonostante i soli 75 cv di potenza, e la guida gradevole e poco affaticante, grazie a sterzo, pedali e cambio super leggeri. La Sound Edition ha di serie il display touchscreen da 6.1” ma per il resto gli interni sono un po’ poveri. Costa 14.975,00 euro

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Prova Hyundai i20 1.1 CRDi Sound Edition 5P

Abbiamo provato la piccola coreana spinta dal tre cilindri Diesel dai consumi sorprendentemente bassi. Il motore è brillante, nonostante i soli 75 cv di potenza, e la guida gradevole e poco affaticante, grazie a sterzo, pedali e cambio super leggeri. La Sound Edition ha di serie il display touchscreen da 6.1” ma per il resto gli interni sono un po’ poveri. Costa 14.975,00 euro

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Prova Hyundai i20 1.1 CRDi Sound Edition 5P

City car sì, ma con ambizioni da grande. Può contare su di una linea gradevole, interni ricercati e capacità di carico da riferimento. Il 3 cilindri 1.0 da 66 cv, anche a Gpl, è il motore ideale: reattivo ai bassi e parco nei consumi

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Nuova Hyundai i10: fatele spazio!

City car sì, ma con ambizioni da grande. Può contare su di una linea gradevole, interni ricercati e capacità di carico da riferimento. Il 3 cilindri 1.0 da 66 cv, anche a Gpl, è il motore ideale: reattivo ai bassi e parco nei consumi

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In questo scatto, la storia della city car coreana

Si rinnova la piccola coreana, con l’intenzione di emulare altre fashion compact. Ci riuscirà?

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Hyundai i10 2014
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