Torna alla ribalta uno storico marchio della cantieristica navale italiana conosciuto in tutto il mondo, grazie alla nuova compagine societaria: la famiglia Sciallino, infatti, è stata affiancata da un azionista, il manager milanese Carlo Bassi
Il Forum nazionale dell'Economia del mare allo YachtMed Festival di Gaeta. Indagine di Mannheimer: il 75% non crede nelle capacità di ripresa del settore, solo il 6% è convinto di un miglioramento nei prossimi 12 mesi. Cause? Pressione fiscale insopportabile al primo posto
IL SALONE DEDICATO ALL’ AFTER SALES & REFIT Perini Navi padrone di casa con stand dedicato Marine Leather ha presentato la linea "Shark"
Nautica a Milano: ormeggiate lungo l’Alzaia un buon numero di barche al di sotto dei 12 metri di lunghezza mentre sulla Ripa ci saranno stand di accessoristi, scuole vela, charter e abbigliamento
Suzuki Italia con il suo nuovo tender è stata protagonista per un giorno al Royal Park "I Roveri" di Fiano (To) in un divertente gioco di abilità insieme con la nazionale italiana maschile di Golf e Matteo Manassero
La prima edizione del "Premio Imprese per la sicurezza" Confindustria-Inail - categoria ad Alto Rischio - è stata assegnata al gruppo Azimut-Benetti
L’INTERNATIONAL BOAT SHOW SHANGAI Albertoni (Ucina): "Il mercato è nuovo, non aspettiamoci grandi numeri. E alle nostre aziende consiglio prudenza"
Il 2012 segna il bis del circuito italiano per barche d’epoca, sponsorizzato da Marina Yachting. Una serie di dieci appuntamenti, tutti all’insegna dello yachting storico e dell’eleganza
LA REPLICA DEL SECOLO AFFIDATA A UN GIOVANE ARCHITETTO SPEZZINO Stefano Faggioni: il progetto del leggendario veliero reale nasce dalla volontà di lavorarci... DYNASTY La famiglia cominciò a costruire imbarcazioni in legno nel XVII secolo
Sanlorenzo ha varato un’altra navetta in vetroresina con scafo semi-dislocante della linea «Sd». Si tratta del 122’ «Souraya», progettato e prodotto nei Cantieri Navali di Viareggio. È una nave elegante e tecnologicamente avanzata
