Si rinnova la super ammiragli elettrica di casa Porsche. Taycan 2025 mostra un profondo aggiornamento di metà carriera, che in realtà nasconde una grande evoluzione sul fronte elettronica e meccanica. Nuova batteria, nuovi motori e ancor più potenza, fino a ben 952 CV. Ma Taycan percorre anche più strada, oltre 600 km il dato dichiarato dalla Casa, grazie ad una maggior efficienza di tutto il sistema.
Tre motorizzazioni: benzina, ibrido da 136 CV e 100% elettrico. E c'è anche la versione a 7 posti
Cinquanta sfumature di design. Oggetti di seduzione, opere d'arte mobili, interni da relax: linee e forme sempre in continua evoluzione
Aggiornamento di sostanza per l’elettrica di casa Porsche, che ora promette più autonomia fino a 575 km e la potenza sale fino a 952 CV per la Turbo S, che abbiamo provato in veste Cross Turismo, la più "familiare" della gamma.
Aggiornamento di sostanza per l’elettrica di casa Porsche, che ora promette più autonomia fino a 575 km e la potenza sale fino a 952 CV per la Turbo S, che abbiamo provato in veste Cross Turismo, la più "familiare" della gamma.
Quest’anno, i brand automobilistici sono protagonisti di eventi, mostre e installazioni che esplorano il futuro della mobilità con un tocco creativo e stiloso
La DS N°8 è la prima auto francese ex PSA a essere prodotta in Italia, nello stabilimento di Melfi. L'obiettivo di Stellantis è garantire la produzione di almeno 200.000 vetture all'anno in Basilicata
Arriva a 290 km/h e da 0 a 100 km ci va in 2,5 secondi. È la prima Corvette elettrificata a trazione integrale
Si presenta come una fastback lunga 4510 mm, caratterizzata da linee nette e decise, con un design che richiama il JDM giapponese (Japanese Domestic Market)
