Il nuovo SUV cinese di segmento D sbarcherà in Italia il prossimo autunno e vanterà una potenza che arriva fino a 476 CV
Il nuovo SUV cinese di segmento D sbarcherà in Italia il prossimo autunno e vanterà una potenza che arriva fino a 476 CV
Nell'ipotesi di 4 milioni di elettriche le accise perdute sarebbero da 3,8 a 9 miliardi. Il peso sulle colonnine
In occasione della quarta edizione degli Electric Days si affrontano temi interessanti inerenti la transizione energetica, le auto elettriche e le fake news
Nell’era dell’elettrificazione, Dacia propone un’auto elettrica dal basso costo d’acquisto e in grado di rispondere perfettamente alle esigenze del pubblico italiano
Pur cambiando l'alimentazione, il progetto Citroen C3/e-C3 resta fedele alla sua natura da auto cittadina, compatta per parcheggi facili, ma spaziosa grazie al nuovo abitacolo che sfrutta meglio la rinnovata altezza (+10 cm rispetto al modello precedente)
"I cinesi? Hanno un vantaggio di 10 anni rispetto a noi. L'Italia investa nelle nicchie di eccellenza": Marco Saltalamacchia, executive vice president e Ceo del gruppo Koelliker, analizza lo scenario dell'industria automotive
Fa discutere l'esaurimento degli incentivi in meno di una giornata. Dataforce: "Falla nel decreto". Il ministero: "Nessuna anomalia". I guai della Topolino
Dopo EV6 nel 2021 ed EV9 nel 2023, il terzo tassello di Kia è quello di EV3 nel 2024. Ecco tutto quello che c'è da sapere sul nuovo SUV elettrico compatto
Il Mef si interroga sulla traslazione delle accise sui carburanti all'energia per le auto elettriche, che rappresentano il futuro della mobilità. Riflessioni in corso