incidente ferroviario

I cinque morti di Brandizzo sarebbero stati causati da una catena di errori e comunicazioni sbagliate tra l'addetto Rfi e il capo squadra della ditta

Gli operai sarebbero stato mandati sulla massicciata prima di ottenere il nulla osta alle operazioni, previste all'interno di determinate finestre di tempo

Ogni anno 15mila operai e 655 imprese operano sui binari, con oltre 31 milioni di ore di manutenzione. Sui treni tre sistemi di sicurezza, ma l'"Ertms" è ancora poco diffuso

La procura di Ivrea ha iscritto nel registro degli indagati i due superstiti dell'incidente ferroviario che ha visto la morte di cinque operai sulla linea Torino-Milano. Alla base ci sarebba stata una cattiva comunicazione

L’Italia ad oggi è tra i paesi con la normativa più restrittiva in tema di salute e sicurezza nei luoghi di lavoro, e ciò nonostante siamo tra i paesi occidentali più vulnerabili

Ci sono ancora tante cose da chiarire per mettere a posto i tasselli del mosaico e definire le responsabilità del terribile incidente

Lo psicologo Luca Pezzullo: "Dalla violenza sociale ai disastri ferroviari, il cervello è sovraesposto a notizie legate a pericoli. Così cresce la nostra ansia"

In una foto pubblicata sui social da una delle vittime di Brandizzo si vede il metallo color rosso fuoco, come un pezzo di lava o come un cuore ardente e, sopra quel tizzone, due sottili fenditure bianche a forma di crocifisso

Le storie delle vittime. Il 22enne era il più giovane del gruppo: "Papà, ti amo"

Strage sulla linea ferroviaria Torino-Milano: un treno ha travolto ed ucciso cinque operai che stavano lavorando lungo i binari, altri due sono miracolosamente rimasti illesi